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中欧班列货运量逆势增长 开行班列数同比增幅超三成

今年以来,长三角铁路已累计组织开行中欧班列270列,26454个标箱,同比分别增长2021年由江苏开行的中欧班列达2021年底已累计开行933列。疫情下,中欧班列成为了率先接通国际的物流管道,货运量逆势增长。连云港中欧班列在今年1至2月份累计完成国际班列装卸量10006标准箱,同比增长81.6%;进出场集装箱34450标准箱,同比增长32%。

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  为了保障中欧班列运行畅通,新冠肺炎疫情发生以来,南京海关坚持战疫情与稳增长“两手抓”“同推进”,加强与铁路、场站、中欧班列承运人、货代等之间的信息共享和电子数据传输交换,优化作业流程,为中欧班列提速增效保驾护航。

  南京海关所属新生圩海关货物查验三科副科长陈钢介绍:“我们通过建立有效的协作机制,及时加强信息对接,形成货物搭汉游天下官网载班列高效通关模式。对有海关查验指令的集装箱,铁路和场站调度做到‘随到随调’,海关查验部门做到‘即到即查、即验即放’,全力提升通关全链条运作效率。”

  此外,南京海关还综合运用“互联网+”等方式,有效保障中欧班列疫情期间运输业务运作“不停歇”,助力中欧班列平稳发展。徐工机械副总裁吴江龙表示:“通过智能化物流,产品装箱耗时不到20个小时。能够快速发货并通关,一是与海关等监管部门的提前沟通单证审批;二是整个作业环境几乎全自动化,能最大限度防控疫情;三是,企业已获得海关AEO认证,4票报关单实施低风险快速放行,从运抵报告生成到报关单放行平均用时不足1分钟。”

(责任编辑:汉游天下官网)